Раскол с трудом

ТАМПИНГОВОЙ ПАРМЕР: Сделано в соответствии с принципом двухтактного двигателя внутреннего сгорания, и в цилиндре есть два поршня, верхний поршень-это поршень внутреннего сгорания, а нижний поршень-буферный поршень. Нижняя часть цилиндра оснащена рамкой, которая наклоняет нижнюю поверхность, так что вертикальная ось цилиндра искажена вперед. Верхний поршневый стержень простирается из отверстия в середине верхней крышки цилиндра, а стержень нижнего поршня вытягивается от нижней части поверхности цилиндра и интегрируется с раствором, а цилиндр и ракет пружиной, и предоставляется поручни для управления направлением прямого пакета. Пожарной рамп находится под действием силы зажигания и взрыва горючей смеси, поэтому он спрыгивает с земли перед верхом и под действием собственного веса и падает на землю, чтобы забрать почву, и и Планировка прыгает и падает, и фюзеляж шаг за шагом движется вперед. Продукт Rammer имеет широкий спектр применений, не только подходящих для сбоя и выравнивания с различным песком, гравием и тройной почвой, но и подходящим для сбоя и выравнивания асфальтового гравия, бетона и глины, особенно для строительства зданий, земли, дворы, дорожные полопы, мостовые свай, траншеи, поля, узкие места и другие среды.